出口貨物流程主要包括:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報(bào)關(guān)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。
一、報(bào)價(jià)
在國際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中,對于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級、產(chǎn)品的規(guī)格型號、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品的數(shù)量、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。??
比較常用的貿(mào)易方式有: FOB"船上交貨"、CFR"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。CIP:空運(yùn),相當(dāng)于CIF.
1)?FOB(Free On Board)是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船,并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí),風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方(FOB 交易一般是客戶指定貨代)。
FOB價(jià)=EXW(工廠出廠價(jià))+港前費(fèi)用+代理費(fèi)+利潤
2)?CFR&CNF( Cost and Freight):成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。
CFR價(jià)=FOB+海運(yùn)價(jià)
3)CIF(Cost Insurance Freight):成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),按此術(shù)語成交,貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi),故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外,還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),按一般國際貿(mào)易慣例,賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。
CIF價(jià)=CFR+保險(xiǎn)費(fèi)
4)CIP(Carriage and Insurance Paid to)是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,期間賣方必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),并辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。亦即賣方承擔(dān)交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。在采用這一貿(mào)易術(shù)語時(shí),至于風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移則與CPT術(shù)語一樣,都是從賣方把貨物交給承運(yùn)人照管時(shí)起,即由賣方移轉(zhuǎn)達(dá)于買方。CIP術(shù)語與CIF術(shù)語基本相同,其主要區(qū)別在于:前者適用于多種運(yùn)輸方式,而后者只適用于海運(yùn)。
貿(mào)易術(shù)語還有EXW、FCA、FAS、CPT、DPU、DAP、DDP等。
二、訂貨(簽約)
貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有四種,即信用證付款方式、TT against BL copy,TT advance 和托收。
1、信用證付款方式
信用證(Letter of Credit ,L/C),是指由銀行(開證行)依照(申請人的)要求和指示或自己主動,在符合信用證條款的條件下,憑規(guī)定單據(jù)向第三者(受益人)或其指定方進(jìn)行付款的書面文件。即信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。
(1)?以信用證項(xiàng)下的匯票是否附有貨運(yùn)單據(jù)劃分為:
跟單信用證(Documentary Credit)和光票信用證(Clean Credit)。在國際貿(mào)易的貨款結(jié)算中,絕大部分使用跟單信用證。
(2)以開證行所負(fù)的責(zé)任為標(biāo)準(zhǔn)可以分為:
不可撤銷信用證(Irrevocable L/C)和可撤銷信用證(Revocable L/C)
最新的《UCP600》規(guī)定銀行不可開立可撤銷信用證!(注:常用的都是不可撤銷信用證)。
(3)以有無另一銀行加以保證兌付為依據(jù),可以分為:
保兌信用證(Confirmed L/C)和不保兌信用證(Unconfirmed L/C)。
(4)根據(jù)付款時(shí)間不同,可以分為:
即期信用證(LC Sight )、遠(yuǎn)期信用證(Usance L/C)和假遠(yuǎn)期信用證(Usance Credit Payable at Sight)。
2、TT against BL copy :見提單COPY 件付款。
客戶拿到提單和相關(guān)清關(guān)單據(jù)后安排付款,供應(yīng)商收到款后安排電放提單給客戶。這種付款方式需特別注意:有些國家拿著提單復(fù)印件就可以提貨,甚至之前安哥拉可以無單放貨。
3、前TT:指買方先付款,賣方收到款后交貨,對賣方來說最安全的交易方式。
4.托收:托收是出口商(債權(quán)人)為向國外進(jìn)口商(債務(wù)人)收取貨款,開具匯票委托出口地銀行通過其在進(jìn)口地銀行的聯(lián)行或代理行向進(jìn)口商收款的結(jié)算方式。其基本做法是出口方先行發(fā)貨,然后備妥包括運(yùn)輸單據(jù)(通常是海運(yùn)提單)在內(nèi)的貨運(yùn)單據(jù)并開出匯票,把全套跟單匯票交出口地銀行(托收行),委托其通過進(jìn)口地的分行或代理行(代收行)向進(jìn)口方收取貨款。托收分DP (付款交單——即期DP Sight 和DA (承兌交單),通常DA為DA30天至180天。DA的風(fēng)險(xiǎn)比DP要高。
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四、備貨?
備貨在整個貿(mào)易流程中,起著舉足輕重的作用,須按照合同逐一落實(shí)。
備貨的主要核對內(nèi)容如下:
1、貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實(shí)。
2、貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對數(shù)量的要求。
3、備貨時(shí)間:應(yīng)根據(jù)合同或信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。
五、包裝:不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。?
1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。
六、報(bào)關(guān)
通常是由我們貨代代理報(bào)關(guān),我們提供報(bào)關(guān)資料給他們報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、箱單、產(chǎn)品說明、申報(bào)要求、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書,危包,農(nóng)證,商檢等等。遵循原則:單單相符,單據(jù)和貨物相符。
七、裝船
1.整裝集裝箱(Full Container Load,簡稱FCL)
集裝箱(又稱貨柜)的種類:
(1)?按規(guī)格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRY?CONTAINER)有:
20GP:內(nèi):長5.898×寬2.352×高2.385米, 外:長6.058×寬2.438×高2.591米,配貨毛重一般為17.5噸,體積((m3)為33.1(正常裝28方);40GP:內(nèi):長12.032×寬2.352×高2.385米。外:長12.192×寬2.438×高2.591米,配貨毛重一般為22噸,體積((m3)為67.5(正常裝56方);40HQ(高柜):內(nèi):長12.032×寬2.352×高2.69米,外:長12.192×寬2.438×高2.896 米,,體積((m3)為76.2(正常裝68方)
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.?
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). ??
2、拼裝集裝箱(Less than container load,簡稱LCL)
俗稱:拼箱、拼箱貨或小票散貨。是貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式,把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。
拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi),出貨代提單,比較快。
八、運(yùn)輸保險(xiǎn)?
在國際貿(mào)易中,對貨物的保險(xiǎn)非常重要。國際貨物通過投保運(yùn)輸險(xiǎn),將可能發(fā)生的損失變?yōu)楣潭ǖ馁M(fèi)用,在貨物遭到承保范圍內(nèi)的損失時(shí),可以從有關(guān)保險(xiǎn)公司及時(shí)得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。這不僅有利于進(jìn)出口企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算,而且也有利于進(jìn)出口企業(yè)保持正常業(yè)務(wù),從而更有效地促進(jìn)國際貿(mào)易的蓬勃發(fā)展。
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類:?
(1)?基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)(All Risk-A.R.)三種。平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款,其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外,還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。
(2)?附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。
“倉至倉條款”是運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中較為典型的條款,它具有充分性、嚴(yán)密性的特點(diǎn)。合同和信用證的貿(mào)易條件要是CIF倉庫。
九、提單??
提單是海關(guān)放行后,由船公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份正本一份副本。
海運(yùn)和空運(yùn)需根據(jù)實(shí)際付款方式區(qū)別對待。
常用的出口單據(jù)和憑證:匯票(Draft)、提單(BL)、商業(yè)發(fā)票(Commerical Invoice)、箱單(Packing list)、分析單(COA)、原產(chǎn)地證(COO)、保單(Insurance Policy)等。
十、結(jié)匯?
出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定和單單相符的原則,正確制作(發(fā)票、箱單、提單、原產(chǎn)地證、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。??除采用信用證結(jié)匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))。(在中國,企業(yè)出口享有出口退稅優(yōu)惠政策)。
常見的船公司如下:
CKL天敬海運(yùn)、CNC正利、CMA法國達(dá)飛、COSCO中遠(yuǎn)、CUL中聯(lián)、DJS東進(jìn)、
DYS東映海運(yùn)、EMC長榮海運(yùn)、ESL阿聯(lián)酋航運(yùn)、FGH、FESCO遠(yuǎn)東船務(wù)、
GSL金星輪船、HASCO海華、HBS漢堡南美、HDASL哈菲茲船務(wù)、HEUNG-A興亞
HMM韓新、HPL赫伯羅特、HS?LING韓星、IJK、IAL運(yùn)達(dá)船務(wù)、JJ?錦江船務(wù)
KKC神原汽船、KMTC高麗海運(yùn)、LM、MAERSK馬士基、MATSON美森、MARGUISA
MARI瑪麗亞那、MSC地中海、MSL民生輪船、NOPR、NDS尼羅河航運(yùn)
NGPL太古船務(wù)、NSS南星海運(yùn)、NZL新西蘭航運(yùn)、ONE海洋網(wǎng)聯(lián)、OOCL東方海外
PAN?OCEAN?泛洋、PCL泛洲海運(yùn)、PIL太平船務(wù)、RCL宏海箱運(yùn)、STUWYZ
SEALAND?ASIA海陸亞洲、SINOKOR長錦、SITC海豐國際、SML森羅
SNL外運(yùn)集運(yùn)、TSL德翔海運(yùn)、WHL萬海航運(yùn)、YML陽明海運(yùn)ZHONGGU中谷海運(yùn)
ZIM以星航運(yùn)
根據(jù)優(yōu)勢航線以及客戶的要求,選擇適合的船公司。
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